Un pont en arc est un pont dont la ligne de la partie inférieure du pont (intrados), est en forme d'arc. Dans ces ponts, l'ensemble de charges permanentes ou temporaires appliquées au pont est repris dans l'arc en compression pour être transféré sur les appuis en rives, les culées. Le pont en arc est comprimé, c'est ce qui le fait " tenir ", la partie (avec les butées) qui supporte le poids du pont s'appelle la clé de voût, qui est la partie centrale de la voûte. Donc pour avoir une structure forte et qui tienne, il fallait que le pont soit lourd. De nos jours, on utlise des matériaux telle que l'acier, le béton armé, qui est plus economique et plus resistant à la flexion. Pont en maçonnerie sur l' Antietam, un affluent du fleuve Potomac Familles de ponts en arc Les ponts voûtés Arc surbaissé de Pont romain de Limyra (Turquie) Les ponts voûtés font partie de la famille des ponts en arc, de par leur forme, mais ils constituent une famille à part, à la fois de par leur calcul, qui relève de la théorie des voûtes, que de par leur procédés de construction.
Une page de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Fichier Historique du fichier Utilisation du fichier Fichier d'origine (Fichier SVG, nominalement de 1 018 × 267 pixels, taille: 97 Kio) Cliquer sur une date et heure pour voir le fichier tel qu'il était à ce moment-là. Date et heure Vignette Dimensions Utilisateur Commentaire actuel 19 juin 2008 à 22:59 1 018 × 267 (97 Kio) Roulex 45 {{Information |Description={{fr|1=== Summary == {{Information |Description={{fr|1=Schéma d'un pont en arc}} |Source=self-made |Author=Roulex45 |Date=2006/06/20 |Permission= |other_versions=}} {{ImageUpload|full}} Category:Bridge drawings == [[Commo Les 2 pages suivantes utilisent ce fichier:
Un pont en arc est un pont soutenu par des structures porteuses en arcs, qui peuvent être en pierre, en brique, en acier ou en béton. Le tablier peut être droit ou en dos d'âne. Le principe du pont en arc consiste à transférer une partie du poids du pont horizontalement contre les butées de l'un ou l'autre côté. Le type de pont en arc en plein cintre a été développé par les ingénieurs romains, qui inventèrent aussi l'arc surbaissé. Il en subsiste de nombreux exemples tout autour de la Méditerranée. Ponts simples en arc de compression [ modifier | modifier le wikicode] Les ponts en arc sont constamment comprimés, par conséquent les Romains employaient la pierre, un matériau facilement disponible et durable, pour les construire. Tout le poids du pont était supporté par la clé de voûte: la pierre centrale de l'arc du pont. Plus le pont était lourd, plus sa structure était forte. D'autres matériaux ont été employés pour ce type de pont, comme la brique et le béton. Quand la maçonnerie (utilisant des pierres de taille) s'est développée, les angles furent calculés pour réduire au minimum les forces de cisaillement.
En amont, la vallée de l'Ibie constitue le seuil net d'entrée des gorges, qui s'annoncent d'emblée spectaculaires par l'ouverture visuelle de la route sur la falaise des Egaux. A l'aval, l'ouverture du vallon de Tiourre marque la transition entre le site classé et la Réserve Naturelle. Voir site du SGGA Il y a 5 millions d'années, l'action érosive de la rivière a conduit au creusement de l'arche naturelle du Pont d'Arc et à l'abandon par la rivière de l'ancien méandre. Le retrait de l'eau a dégagé des terres fertiles et planes propices au développement de l'agriculture. Il constitue une enclave protégée, cultivée et habitée, au cœur d'un territoire à dominante naturelle, d'aspects plus sauvage. Formation géologique du Pont d'Arc Le pont d'Arc Ses dimensions colossales (60m de longueur et 54m de hauteur) en font la plus grande arche naturelle du monde creusée par une rivière encore en activité à ce jour, bien plus imposante que sa consœur d'Argentine, le Pont de l'Inca. D'après les spécialistes, il est probable que le Pont d'Arc, par sa forme singulière, ait servi de repère aux hommes préhistoriques pour se retrouver, en même temps que de point de passage de la rivière.
ENS des Gorges de l'Ardèche = superficie ardéchoise de la Réserve Naturelle Nationale et à celle du site classé des abords du Pont d'Arc et de la Grotte Chauvet, soit 2 686 hectares. Communes concernées: Bidon, Labastide-de-Virac, Lagorce, Saint-Marcel d'Ardeche, Saint-Martin d'Ardeche, Saint-Remèze, Salavas, Vallon-Pont-d'Arc. A ce jour le Département est propriétaire de 22 parcelles correspondant à 48, 77 hectares sur le site classé dont 5 à 6 hectares supplémentaires sont en cours d'acquisition dans la Combe d'Arc, en perspective du projet Opération Grand Site Le gestionnaire du site ENS est le Syndicat de Gestion des Gorges de l'Ardèche (SGGA).
Un paysage marqué par la géologie Le paysage atypique de la Combe d'Arc est l'héritage d'une histoire géologique très longue et animée, commencée il y a 130 Millions d'années et qui se poursuit encore aujourd'hui. A l'origine, se trouvait un océan qui laissa ensuite sa place au continent. Celui-ci subit la sanction du temps, du vent, du gel, de l'eau… Cette érosion est responsable de la création du canyon de l'Ardèche et du réseau calcaire karstique (grottes, gouffres, drains, avens…). La rivière Ardèche a creusé des gorges très abruptes, formant un canyon spectaculaire au cœur des hauts plateaux qui s'adossent au Massif Central. Les falaises de calcaire clair tranchent fortement avec le vert sombre de la végétation. Atteignant plus de 180m de hauteur, les parois rocheuses de la Combe d'Arc forment un cirque qui délimite l'emprise de l'ancien méandre. Localement, ces falaises se colorent de rouge, de gris ou de noir et semblent afficher au grand jour les couleurs qu'utilisaient les hommes de la préhistoire dans leurs peintures rupestres.