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Une salle de l'exposition « L'abîme. Nantes dans la traite atlantique et l'esclavage colonial, 1707-1830 », qui se tient au Château des ducs de Bretagne jusqu'au jusqu'au 16 juin 2022. © David Gallard/LVAN Des milliers de petits points rouges, bleus, oranges, ou verts s'agitent sur une carte du monde animée. Ce flux affolant témoigne des itinéraires atlantiques, entre la première moitié du 16e et la deuxième moitié du 19e siècle, de quelque 31 166 navires de traite vers l'Afrique depuis la France, le Royaume-Uni, le Portugal, l'Espagne ou encore les Pays-Bas. Carte empire coloniaux 1740 en. « Une partie de l'histoire est comptabilisable, mais reste celle qui est moins visible, observe Krystel Gualdé, directrice scientifique du musée d'histoire de Nantes et commissaire de la très dense exposition L'Abîme. Nantes dans la traite atlantique et l'esclavage colonial, 1707-1830. Un titre choisi en référence à la notion de gouffre atlantique du philosophe et romancier martiniquais Edouard Glissant. Cartographies de comptoirs de traite et commerciaux, documents d'archives (campagnes, factures, plans de navires…) souvent illustrés au moyen d'extraits sonores, cartes de territoires colonisés, peintures animées et autre maquette de navire à grande échelle projetée au sol et sur les murs… Autant de dispositifs immersifs qui permettent au visiteur de rentrer dans l'histoire pour mieux comprendre en quoi elle résonne encore aujourd'hui.

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Numéro de l'objet eBay: 154948449993 Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce.. A. T drariguav ed eur 131 ecnarF ed elI, siraP 51057 ecnarF: enohpéléT 2821935360: liam-E Caractéristiques de l'objet Informations sur le vendeur professionnel AT S. Carte empire coloniaux 1740 des. S. U T. 131 rue de vaugirard 75015 Paris, Ile de France France Numéro d'immatriculation de la société: Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 14 jours L'acheteur paie les frais de retour L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour retour acceptes Aucune question ou réponse n'a été publiée pour cet objet. Le vendeur assume l'entière responsabilité de cette annonce. Lieu où se trouve l'objet: Algérie, Biélorussie, Russie, Ukraine Livraison et expédition à Service Livraison* 14, 00 EUR Brésil La Poste - Lettre Suivie Internationale Estimée entre le ven., 10 juin et le mer., 15 juin à 20010-000 Le vendeur envoie l'objet sous 5 jours après réception du paiement.

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À cette époque, des pièces textiles rapportées des Indes et des cauris arrivent dans le port dans des quantités astronomiques. Des biens aussitôt échangés en Afrique contre des captifs. Les plus importants ports esclavagistes Liverpool fut le premier port « négrier » européen – devant Londres et Bristol –, avec 4894 expéditions et 1, 4 million d'esclaves déportés, soit autant voire plus que tous les ports français réunis. Nantes fut le premier port de traite français au cours de cette période et fit partir 1740 expéditions esclavagistes, déportant ainsi plus de 500 000 captifs africains. S'ensuivirent La Rochelle (447 expéditions et 160 000 personnes déportées), le complexe portuaire Le Havre-Honfleur (500 expéditions et 113 000 déportés), Bordeaux et Saint-Malo. Le groupe de ports des Provinces-Unies, actuels Pays-Bas, représenta 5, 7% des expéditions. Des chiffres qui couvrent les voyages connus mais qui sont en réalité souvent nettement inférieurs à la réalité. CARTE EMPIRE DE LA CHINE , BELLIN , ORIGINALE DE 1748 , CORÉE FORMOSE | eBay. Porcelaine de Chine, soie, et même meubles en acajou provenant des Antilles… Autant de produits coloniaux exposés dans les vitrines du musée pour lever le voile sur un système qui tournait en permanence, enrichissant l'élite nantaise, une société avide de démonstration sociale, qui se voulait raffinée et qui consommait également tabac et café.

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Auteur: SINGARAVELOU, P. Description: A partir des années 1880, la conjonction du scientisme et du renouveau de l'expansion ultramarine se traduit par l'institutionnalisation des savoirs sur les colonies et les populations colonisées, qui prennent la forme de nouvelles disciplines, les « sciences coloniales » (géographie et histoire coloniales, législation et économie coloniales, psychologie indigène), enseignées dans les universités et les grandes écoles françaises. Les enseignants, universitaires et experts coloniaux, promeuvent une formation, tantôt pratique tantôt théorique, qui instruit les étudiants sur les colonies et justifie le projet impérial. Belge, colonial, vecteur, carte, empire. Projet, belge, colonial, vecteur, ton, carte, empire. | CanStock. – (HC) Type de document: Monographie Source: Collection Histoire contemporaine, issn: 2105-5505, 2011, vol. 3, 410 p., Références bibliographiques: 15 p. Date: 2011 Identifiants: isbn: 978-2-85944-678-9 Editeur: Pays édition: France, Paris, Publications de la Sorbonne Droits: Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)

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« Il y a longtemps eu une nostalgie du grand XVIIIe siècle nantais, souligne la commissaire de l'exposition. Pendant des années, on a montré le passé "négrier" de Nantes, aujourd'hui on assume son passé esclavagiste, complète Bertand Guillet. L'accrochage rend ainsi hommage aux victimes et retrace des récits de vie de personnes mises en esclavage ayant vécu à Nantes. Leurs noms sont également projetés sur les murs pour restituer tout leur humanité. FAIT PLUTÔT INÉDIT, LE PARCOURS S'OUVRE SUR LES VESTIGES DU SYSTÈME ESCLAVAGISTE DANS NOTRE CONTEMPORANÉITÉ L'exposition se conclut sur les révolutions (marronages dans les territoires mis en esclavage, révolution haïtienne…) et sur les différentes abolitions jusqu'à celle de 1848 avec les mouvements de résistance en Guadeloupe et en Martinique, qui précèdent la colonisation du continent africain. Carte empire coloniaux 1740. Mais elle ne se referme pas totalement. Fait plutôt inédit, le parcours s'ouvre sur les vestiges du système esclavagiste dans notre contemporanéité: du racisme à l'esclavage moderne.

Qu'est-ce qu'une bataille navale au XVIIIe siècle? Maurepas, qui fut de 1723 à 1749 un des meilleurs secrétaires à la Marine de la monarchie française, l'expliquait fort bien d'une formule: « Savez-vous, messieurs, ce qu'est une bataille navale? On se rencontre, on se salue, on se canonne, et la mer n'en reste pas moins salée. » Les flottes se rencontraient ainsi souvent en deux lignes de batailles parallèles et se canonnaient jusqu'à la reddition et la fuite. Dans certains cas très rares, un affrontement entre navires pouvait se solder par un abordage. Dans cette configuration, il était rare comme le dit le ministre qu'une bataille navale soit décisive. Toutefois, les choses commencèrent à changer dans la seconde moitié du XVIIIe siècle. Publié ou mis à jour le: 2022-02-19 15:51:59